Компактная маслостанция с гидрозамком, возможностью регулировки давления и подключения к промышленному контроллеру

Гидравлическая маслостанция для открывания-закрывания бункерных заслонок в силу специфики использования выполнена в очень компактном исполнении, с малым весом для удобства размещения непосредственно на изделии. Дополнительный регулировочно-предохранительный клапан позволяет настроить рабочее давление станции индивидуально для всех систем бункерных заслонок, контроль давления ведется по встроенному манометру. Используется в кратковременных режимах работы.

Комплектация, физические размеры, значения давления и подачи быть изменены по желанию заказчика.
Все гидравлические насосные станции проходят обязательную проверку и испытания

Назначение маслостанции

Гидравлическая маслостанция с электроприводом типа НЭЭ12,5-3И10Т1 предназначена для создания гидравлической энергии и подключения одного или нескольких исполнительных гидроустройств - гидроцилиндров. Маслостанция выполнена в климатическом исполнении «У» категорий размещения 2, 3 по ГОСТ 15150-69. Температура окружающей среды от плюс 5°С до плюс 40°С. Рабочая жидкость: ВМГЗ ТУ 38 101479-86, МГЕ-10А ОСТ 38 01281-82. Класс чистоты рабочей жидкости должен быть не ниже 10 класса по ГОСТ 17216-71. Температура рабочей жидкости во время эксплуатации насосной установки должна находиться в пределах от плюс 5°С до плюс 50°С. Рабочее положение насосной установки - горизонтальное. Допускается наклон до 5° в любую сторону.

Усилие, создаваемое гидроцилиндрами разного диаметра и время выдвижения

Гидравлическая схема маслостанции

Обозначения

Описание работы гидросхемы :

Электродвигатель (М) вращает насос (Н). Рабочая жидкость, всасываемая насосом из бака (Б) через фильтр сетчатый (Ф1) и рукава высокого давления подается в рабочую полость гидроинструмента (ГЦ). Настройка предельного давления маслостанции производится предохранительным клапаном (КП). Максимальное рабочее давление маслостанции 12,5 МПа. Настройка рабочего давления осуществляется регулировочно-предохранительным клапаном (РПК). Гидрораспределитель (Р) предназначен для управления работой гидроинструмента двухстороннего действия. Переключение положений золотника гидрораспределителя электромагнитом осуществляется с коробки управления (рабочее положение «A» и холостой ход «B»). Возврат в нейтральное положение («0») производится за счет воздействия упругого элемента (пружины). Реле давления (РД) отслеживает максимальное давление в системе. Давление в системе контролируется манометром (МН) (0...40 МПа). На сливной линии установлен масляный фильтр (Ф2). Перепад давления рабочей жидкости до и после фильтров не должен превышать 0,5 МПа. Перепад давления свыше допустимого приводит к выходу их из строя. Рабочая жидкость заливается в бак через заливной сетчатый фильтр (ФЗ). Уровень жидкости в баке и ее температура контролируется соответственно с помощью уровнемера (У) и термометра (Т), объединенных в одно устройство.

Чертеж маслостанции

Комплектация маслостанции

1. 1) Бак
2. 2) Крышка
3. 4) Шестеренный насос
4. 5) Электродвигатель
5. 6) Муфта с упругим элементом
6. 7) Стакан
7. 8) Четырехлинейный трехпозиционный гидрораспределитель с электромагнитным управлением
8. 9) Гидроблок
9. 11) Предохранительный клапан
10. 12) Регулировочно-предохранительный клапан
11. 13) Манометр

1. 15) Заливная горловина с сетчатым фильтром и сапуном
2. 17) Реле давления
3. 19) Блок управления
4. 21) Фильтр всасывающий
5. 22) Фильтр сливной
6. 23) Индикатор уровня масла, совмещенный с термометром
7. 24) Пробка

Устройство и принцип работы маслостанции

Маслостанция гидравлическая НЭЭ12,5-3И10Т1 состоит из бака 1, снабженного крышкой 2; насосной группы, состоящей из насоса 4 (шестеренного), электродвигателя 5, соединяющей их валы муфты с упругим элементом 6 и стакана 7, выполняющего роль оболочки, четырехлинейного трехпозиционного гидрораспределителя с электромагнитным управлением 8, установленного на гидроблоке 9,, предохранительного клапана 11, клапана –регулировочно-предохранительного 12, манометра 13, установленного на стойке 14, заливной горловины 15 с сетчатым фильтром и сапуном;; фильтров всасывающего 21 и сливного 22; индикатора уровня масла, совмещенного с термометром 23. Масло из бака сливается через пробку 24. На гидроблоке установлено реле давления 17, предназначенное для контроля максимального давления, установленного оператором. Масло из бака 1 закачивается насосом 4, приводимого в движение двигателем 5 через муфту 6, через всасывающий фильтр 21 и трубопровод и далее поступает в гидрораспределитель 8, подающий масло под давлением к рабочим органам. Из гидрораспределителя масло на слив поступает через трубопровод к фильтру сливному 22 и снова поступает в бак 1. Масло заливается в бак 1 через заливную горловину 15. Слив масла производится через пробку 24, установленную в стенке бака 1. Контроль уровня масла и его температуры осуществляется по индикатору 23. Настройка предельного давления, развиваемого установкой, предохранительным клапаном 11. Клапаном регулировочно-предохранительным 12 настраивается рабочее давление станции и соответственно усилие на гидроцилиндре Контроль настройки давления в системе контролируется манометром 13.

Не является публичной офертой. Вся представленная информация носит справочный характер. Характеристики, параметры и физические размеры могут быть изменены без уведомления.